14.11.25 –

Haushaltsausschuss für schnelle Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale - Bundesregierung

soll Planung beauftragen

Auf seiner Bereinigungssitzung zum Abschluss des Bundeshaushalts 2026 hat der Haushaltsausschuss

am frühen Freitagmorgen (14.11.25) die Bundesregierung aufgefordert, die Deutsche Bahn mit der

Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale zu beauftragen.

Zu dem Beschluss erklären Dr. Paula Piechotta, Mitglied im Haushaltsausschuss und Berichterstatterin

für den Verkehrsetat, sowie Lisa Badum, Sprecherin für Klimapolitik und Abgeordnete für

Oberfranken:

„Wie schon in der letzten Wahlperiode haben die Parlamentarier von Union, SPD, Grünen und Linken

gemeinsam gegen das Verkehrsministerium die Modernisierung der Sachsen-Franken-Magistrale

erzwungen. Ohne den Druck der Abgeordneten würde sonst in den nächsten Jahren keine echte

Modernisierung passieren. Wenn die Strecke zwischen Nürnberg und Schnabelwaid bis 2032

umfassend saniert wird, kann damit die Elektrifizierung ohne weitere Sperrung mitgeplant und

gebaut werden, was auch die Elektrifizierung weiter bis Bayreuth ermöglicht. Dafür stehen bis zu 100

Mio. Euro bereit, so dass das Verkehrsministerium nun schnell in die Umsetzung gehen kann.

Die Elektrifizierung der Sachsen-Franken-Magistrale ist gesetzlich vorgesehen und in den Regionen

politisch gewollt. Der Ausbau ist wichtig, für die Anbindung Sachsens an Süddeutschland, für den

internationalen Verkehr zwischen Ost und West und er schafft Platz, damit mehr Menschen und

Unternehmen die klimafreundliche Bahn nutzen können. Nicht zuletzt wird die Strecke als Entlastung

gebraucht, wenn die Neubaustrecke Dresden-Prag in Angriff genommen wird und die schon jetzt

überlastete Strecke durch das Elbetal nach Tschechien nur eingeschränkt nutzbar ist. Dass auch die

restlichen Abschnitte zwischen Schnabelwaid und Marktredwitz und weiter bis zur Grenze mit

Tschechien elektrifiziert werden, wird unser nächstes Etappenziel sein.“